Trazabilidad de las incidencias del Ayuntamiento de Madrid

 

Ayuntamiento de Madrid
A/A José Luis Martínez-Almeida Navasqüés, Alcalde
Palacio de Cibeles, calle de Montalbán, 1, Planta 4ª
C.P. 28014 - Madrid

Fecha: 21 de abril de 2023

Asunto: Trazabilidad de las incidencias del Ayuntamiento de Madrid

Quien la presente suscribe, ante Usted comparece y, como mejor proceda en derecho, por medio de la presente solicitud EXPONE:

Que, a través de la solicitud número 113086, instaba a la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid para que apruebe un reglamento, o alguna otra iniciativa de carácter legal, que promueva y genere la necesaria y urgente modernización de @Lineamadrid para adaptar este servicio, que presta la institución, a las nuevas necesidades ciudadanas al objeto que, desde el mismo, se ofrezca número de actuación a todos los avisos o incidencias con un solo tuit (de twitter) sin ofrecer enlaces a formularios o mensajes directos; lo cual hace el proceso más farragoso e incluso hace desistir a los ciudadanos de comunicar al Ayuntamiento incidencias, reclamaciones o sugerencias que, no me cabe ninguna duda, mejorarían y mucho la ciudad. Es más, muchos ciudadanos no entendemos el por qué las incidencias o averías que ocurren en Instalaciones Deportivas Municipales Básicas se deben de comunicar, según se nos informa desde Línea Madrid, a través del sistema SYR y no a través de un tuit de twitter como otras incidencias o averías. Pues, como le digo, este proceso resulta muchísimo más farragoso; haciendo incluso desistir a los ciudadanos de comunicar al Ayuntamiento incidencias.

Que también sería muy importante que la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid estableciera algún sistema de información sobre la trazabilidad de las incidencias, notificando e incluso publicando en la web de la institución las incidencias resueltas y las pendientes de resolución; así como las causas que motivan o dificultan la resolución de las pendientes, detallando en qué Concejalías se producen los atascos y fecha probable de resolución definitiva. Pues, como piensan y afirman los ciudadanos de los barrios de Madrid, al perder la trazabilidad de las incidencias (incluso con incidencias con código), evita que aflore y se conozca todo lo que se desatiende. Por tanto, esta información sobre la trazabilidad de las incidencias del Ayuntamiento de Madrid, debería ser abierta.

Es por todo ello que de Usted SOLICITO:

Que tengan por presentado este escrito y acuerde admitirlo, teniendo por reproducido en este solicita todo aquello que en el expone se recoge; y se me ofrezca una RESPUESTA EXPRESA, por escrito, fundada, en tiempo y forma, adecuada al procedimiento que corresponda y EN CONGRUENCIA CON LAS PETICIONES que a continuación se le formulan:

1.- Contempla la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobar algún reglamento, o alguna otra iniciativa de carácter legal, que promueva y genere la necesaria y urgente modernización de @Lineamadrid para adaptar este servicio, que presta la institución, a las nuevas necesidades ciudadanas al objeto que, desde el mismo, se ofrezca número de actuación a todos los avisos o incidencias con un solo tuit (de twitter) sin ofrecer enlaces a formularios o mensajes directos mediante #SYRLM; lo cual hace el proceso más farragoso e incluso hace desistir a los ciudadanos de comunicar al Ayuntamiento incidencias, reclamaciones o sugerencias que, no me cabe ninguna duda, mejorarían y mucho la ciudad.

2.- Por qué las incidencias o averías que ocurren en Instalaciones Deportivas Municipales Básicas se deben de comunicar, según se nos informa desde Línea Madrid, a través del sistema SYR (proceso que resulta muy farragoso, haciendo incluso desistir a los ciudadanos de comunicar al Ayuntamiento incidencias) y no a través de un tuit de twitter a Línea Madrid (@Lineamadrid) como otras incidencias o averías.

3.- Contempla la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid establecer algún sistema de información sobre la trazabilidad de las incidencias, notificando e incluso publicando en la web de la institución las incidencias resueltas y las pendientes de resolución; así como las causas que motivan o dificultan la resolución de las pendientes, detallando en qué Concejalías se producen los atascos y fecha probable de resolución definitiva. Pues, como piensan y afirman los ciudadanos de los barrios de Madrid, al perder la trazabilidad de las incidencias (incluso con incidencias con código), evita que aflore y se conozca todo lo que se desatiende. Por tanto, esta información sobre la trazabilidad de las incidencias del Ayuntamiento de Madrid, debería ser abierta.

4.- Cuantos avisos de incidencias y peticiones sobre averías, desperfectos, riego, poda y limpieza en zonas verdes municipales y arbolado viario, pavimento, alumbrado público, etc... recibe al año Línea Madrid.

5.- Cual es el detalle de avisos de incidencias en relación a las diferentes Concejalías que conforman el Ayuntamiento de Madrid. Se me indique las resueltas y las pendientes de resolución, así como la razón de las que están pendientes de resolución; sin olvidar las Concejalías que se ven afectadas por el retraso en la resolución de los avisos de incidencias.

En espera de su pronta respuesta, reciba un cordial saludo.

Atentamente,

 

Preguntas sobre los almendros que deberían de poblar la ladera de los toboganes del Parque Forestal Felipe VI de Valdebebas. Reclamación con nº registro 502/2023/111693

Ayuntamiento de Madrid

A/A José Luis Martínez-Almeida Navasqüés, Alcalde

Palacio de Cibeles, calle de Montalbán, 1, Planta 4ª

C.P. 28014 - Madrid

Fecha: 14 de abril de 2023

Asunto: Solicitud de respuesta expresa.

Quien la presente suscribe, ante Usted comparece y, como mejor proceda en derecho, por medio de la presente solicitud EXPONE:

Que en el mes de octubre de 2020, en relación a la incidencia nº 502/2020/59327, me responde la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid que, "en los taludes del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI, orientados hacia el río", "ya han sido plantados más de quinientos Almendros en dichos taludes".

Que, el 22 de octubre de 2020 y como respuesta a la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes, indicaba que "visto lo despoblada de árboles que está en la actualidad esa zona del Parque Forestal de Valdebebas Felipe VI es obvio que esos 500 almendros plantados se han debido de perder por su falta de cuidados, es por ello que solicito a @Lineamadrid más diligencia en ello".

Que el pasado 8 de marzo de 2023, la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes, en relación a mi escrito de 8 de febrero de 2023 de nº de referencia 502/2023/101121, a través de la cual se le solicitaba el plantado de árboles en la degradada y erosionada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI, orientado hacia el Arroyo de Valdelahiguera -denominada Área del Río-, acceso vía pecuaria sur, donde están ubicados los Toboganes de citado parque y hasta la denominada zona de Patios de Terrazas), me indicaba (cito literalmente) "la ladera de los toboganes del Parque Forestal Felipe VI de Valdebebas, le informamos de que en los taludes de los toboganes de Valdebebas se están plantando almendros".

Es por todo ello que de Usted SOLICITO:

A.- Que tengan por presentado este escrito y acuerde admitirlo, teniendo por reproducido en este solicita todo aquello que en el expone se recoge.

B.- Que dado que en la actualidad la citada ladera de los Toboganes del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI (talud orientado hacia el Arroyo de Valdelahiguera -denominada Área del Río-, acceso vía pecuaria sur, donde están ubicados los Toboganes de citado parque y hasta la denominada zona de Patios de Terrazas) se encuentra igual de degradada y despoblada de árboles que cuando fue inaugurado el citado parque forestal el 25 de marzo de 2015, me ofrezca una RESPUESTA EXPRESA, por escrito, fundada, en tiempo y forma, adecuada al procedimiento que corresponda y EN CONGRUENCIA CON LAS PETICIONES que a continuación se le formulan:

¿Cuantos árboles han sido plantados, desde el año 2015, en la citada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI, orientado hacia el Arroyo de Valdelahiguera -denominada Área del Río-, acceso vía pecuaria sur, donde están ubicados los Toboganes de citado parque y hasta la denominada zona de Patios de Terrazas) además de los 100 en 2017 y 500 en 2018 de los que me informó la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes en octubre del año 2020?

¿Cuantos árboles han sido plantados, durante esta Corporación Municipal 2019-2023 del Ayuntamiento de Madrid, en la citada ladera de los Toboganes del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI?

¿Cuantos ejemplares se encuentran en la actualidad en buen estado en la citada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI que va desde la zona de los Toboganes hasta la denominada zona de Patios de Terrazas)?

¿Cuantos de los trescientos setenta ejemplares en buen estado de los que me informaron desde la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid en su comunicación del 22 de octubre de 2020 siguen en el mismo estado en la actualidad en la citada ladera de los Toboganes del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI (talud orientado hacia el Arroyo de Valdelahiguera -denominada Área del Río-, acceso vía pecuaria sur, donde están ubicados los Toboganes de citado parque y hasta la denominada zona de Patios de Terrazas)?

¿Cuales son las razones, según la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, por las cuales esas siembras masivas, de almendros según Ustedes nos dicen, no prosperan en la actualmente degradada y erosionada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI que va desde la zona de los Toboganes hasta la denominada zona de Patios de Terrazas)?

¿Cuales son las medidas que la Dir. Gral. de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid va a tomar para que los almendros que se están plantando en la actualidad, según Ustedes nos informaron el pasado 8 de marzo de 2023, prosperen en la actualmente degradada y erosionada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI que va desde la zona de los Toboganes hasta la denominada zona de Patios de Terrazas)?

¿Cual ha sido el gasto de la plantación de árboles que no prosperan, tanto desde su inauguración el 25 de marzo de 2015 como durante esta Corporación Municipal 2019-2023 del Ayuntamiento de Madrid (por falta de riego desde nuestro punto de vista), empleado por el Ayuntamiento de Madrid en la actualmente degradada y erosionada ladera de los Toboganes (talud del Parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI que va desde la zona de los Toboganes hasta la denominada zona de Patios de Terrazas)?

Y para que así conste a los efectos oportunos firmo la presente solicitud.

En espera de su pronta respuesta a lo solicitado, reciba un cordial saludo.

Atentamente,

Reclamación con nº registro 502/2023/111693, también presentada a través del Registro Electrónico del Ayuntamiento de Madrid

Pregunta a Francisco Martín Aguirre, Delegado del Gobierno, sobre si nos puede trasladar alguna novedad para que el barrio de Valdebebas cuente con accesos de alta capacidad con conexión a las autovías y las autopistas que rodean el barrio

Delegación del Gobierno en la Comunidad de Madrid

A/A Francisco Martín Aguirre

registro.madrid@correo.gob.es

Calle Miguel Angel, 25

C.P. 28071 - Madrid

Fecha: 9 de abril de 2023

Asunto: Pregunta a Francisco Martín Aguirre, Delegado del Gobierno: ¿Desde la Delegación del Gobierno de la Comunidad de Madrid nos pueden trasladar alguna novedad para que el barrio de Valdebebas cuente con accesos de alta capacidad con conexión a las autovías y las autopistas que rodean Valdebebas y con las que actualmente carecemos de adecuada conexión?

Quien la presente suscribe, ante Usted comparece y, como mejor proceda en derecho, por medio de la presente solicitud EXPONE:

Que desde el año 2015 se viene reclamando activamente por parte de los vecinos de Valdebebas accesos de alta capacidad con conexión a M12, M40 y R2. Esta realidad la puede comprobar en la repercusión en las redes sociales a través de los hashtags #AccesosValdebebasYa y #ConexionesValdebebasYa

Que en el año 2018 desde el PSOE se nos decía que estaban estudiando alternativas para que el barrio de Valdebebas contara con accesos de alta capacidad con conexión a las autovías y las autopistas que rodean Valdebebas y con las que actualmente carecemos de adecuada conexión.

Que en diciembre de 2018, concretamente el jueves 27 de diciembre de 2018, se publicó en el BOE la Resolución de 21 de diciembre de 2018 de la Secretaría General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, en la cual, en su apartado 3.2, dedicado a las inversiones en nuevas actuaciones, se indicaba, entre las actuaciones previstas para desarrollar, la siguiente, cito literalmente: "Enlaces de Valdebebas: supone implementar varias conexiones que mejoran la conectividad de la M-12 y Radial 2 con el nuevo desarrollo urbanístico en Valdebebas".

Que desde esa fecha se han llevado a cabo diferentes gestiones e iniciativas por diferentes instituciones como la JMD Hortaleza, el Ayuntamiento de Madrid, o la Comunidad de Madrid. La prensa se ha hecho incluso eco de las mismas como muestra el siguiente titular: "La Comunidad de Madrid solicitará al Ministerio de Fomento los enlaces de Valdebebas".

Que incluso desde los partidos políticos y grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados se han interesado por el estado de estas necesarias conexiones a las autovías y las autopistas que rodean Valdebebas y con las que actualmente carecemos de adecuada conexión. Por ejemplo con la enmienda Nº 380 a los Presupuestos Generales del Estado del año 2022, rechazada inexplicablemente por el PSOE y presentada por Ciudadanos, se pretendía dotar de una partida presupuestaria, cito literalmente, "para financiar el estudio para la construcción de un nuevo enlace de la R-2 con la Glorieta de Ildefonso Cerdá en el Distrito de Hortaleza (Madrid) solucionando los problemas de conexión de Valdebebas, la Solana de Valdebebas y los nuevos desarrollos del Encinar de los Reyes Sur y Fuentefría con Madrid, la R-2 y la A-1". 

Por todo ello de Usted SOLICITO:

Que tenga por presentado este escrito, se sirva admitirlo y tenga por formulada esta solicitud para la que pido que se me ofrezca una respuesta expresa, por escrito, fundada, en tiempo y forma, adecuada al procedimiento y en congruencia con las peticiones que, como preguntas, a continuación se le formulan:

¿Desde la Delegación del Gobierno de la Comunidad de Madrid nos pueden trasladar alguna novedad para que el barrio de Valdebebas cuente con accesos de alta capacidad con conexión a las autovías y las autopistas que rodean Valdebebas y con las que actualmente carecemos de adecuada conexión?

¿Existe algún calendario temporalizado en el tiempo del Gobierno de España o de su Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), conocido en otras etapas como Ministerio de Fomento o Ministerio de Obras Públicas, para que el barrio de Valdebebas cuente con accesos de alta capacidad con conexión a las autovías y las autopistas que rodean Valdebebas y con las que actualmente carecemos de adecuada conexión?

¿Antes de las elecciones municipales y autonómicas que se celebrarán el próximo día 28 de mayo de 2023 vamos a ver algún tipo de actuación práctica y sobre el terreno (más allá de promesas que se las lleva el viento) para que un barrio como el de Valdebebas, cuyo lema es Res Non Verba (Hechos, no palabras), tenga algún motivo para votar a los partidos que sustentan al actual Gobierno de España cuyo único compromiso con el barrio ha sido este del que estamos esperando ejecución desde el año 2018?

En espera de su pronta respuesta, reciba un cordial saludo.

Atentamente,

Que el Ayuntamiento de Madrid disminuya a través de poda, y por seguridad vial, la altura de los setos junto a los pasos de peatones en el barrio de Valdebebas

Alcaldía - Ayuntamiento de Madrid

A/A José Luis Martínez-Almeida Navasqüés

alcalde@madrid.es

C. de Montalbán, 1, Planta 4

C.P. 28014 - Madrid

Fecha: 7 de abril de 2023

Asunto: Que el Ayuntamiento de Madrid disminuya a través de poda, y por seguridad vial, la altura de los setos junto a los pasos de peatones en el barrio de Valdebebas. Ningún seto debería superar los 50 centímetros ni estar a menos de 20 metros de distancia de un paso de cebra como establece la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados.

Quien la presente suscribe, ante Usted comparece y, como mejor proceda en derecho, por medio de la presente solicitud EXPONE:

Que según la legislación estatal vigente, los pasos peatonales tienen también unas características que cumplir para ser considerados aptos en lo que a normativa de accesibilidad se refiere. En concreto, se ha de garantizar la inexistencia de obstáculos en el área correspondiente de la acera.

Que en relación a los pasos de peatones, se recomienda visualizar al peatón con tiempo y espacio suficiente, de tal manera que lo veamos cómo a 20 metros antes de llegar al paso de peatones.

Que el 6 de agosto de 2021 se publicó en el Boletín Oficial del Estado la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio.

Que esta Orden Ministerial (TMA/851/2021, de 23 de julio), de naturaleza eminentemente técnica, aconseja el acompañamiento de la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados que es un documento que trata de mejorar la comprensión de sus contenidos y que ayudará, sin duda, a una aplicación de la Orden lo más uniforme y efectiva posible. La Guía también aporta aclaraciones y ejemplos que desean facilitar las decisiones a adoptar por quienes tienen que aplicarla.

Que concretamente, en el Capítulo VI de la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados, se indica lo siguiente:

- Artículo 18. Vegetación. Los árboles, arbustos, plantas ornamentales o elementos vegetales no obstaculizarán el ámbito de paso peatonal del itinerario peatonal accesible, ni el campo visual de las personas en relación con las señales de tránsito, indicadores, rótulos, semáforos y otros elementos, permitiendo a su vez el correcto alumbrado público.

- Artículo 19.4. Se garantizará que, junto a los puntos de cruce, no existan elementos que puedan obstaculizar el mismo o la detección visual de la calzada y de elementos de seguridad por parte de los peatones, así como la visibilidad de los peatones por parte del conductor.

Que en diferentes localidades se han tomado medidas, en el sentido indicado tanto en la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio; como en la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados. Por ejemplo: 

- En Cáceres eliminaron la vegetación junto a los pasos de cebra para evitar accidentes. El Plan Local de Seguridad Vial plantea una batería de medidas para rebajar la siniestralidad en las calles del casco urbano, como la eliminación de vegetación en las proximidades de los pasos de cebra, con un mínimo de diez metros de distancia en los que no debería haber obstáculos para la correcta visibilidad.

- En Villanueva de la Cañada (Madrid) no sólo han reducido la altura de los setos junto a los pasos de peatones para mejorar la visibilidad y reducir el número de atropellos de peatones, sino que han optado por suprimirlos en muchos de ellos.

- En Valladolid se han eliminado, por seguridad vial, los setos 'ciegos'. El Ayuntamiento poda los arbustos que obstaculizan la visión en los pasos de cebra de forma habitual o por avisos ciudadanos. Según señala María Sánchez, concejala de Medio Ambiente, «no se coloca ningún seto nuevo a menos de 20 metros de distancia de un paso de cebra».

- Otras localidades están siguiendo este ejemplo. En cualquier buscador de Internet se pueden encontrar bastantes ejemplos por toda la geografía española. Ejemplo que evitaría titulares como los que a diario aparecen en la prensa en relación a los atropellos en pasos de peatones consecuencia de la falta de visibilidad provocada por los setos y la vegetación: "Arrollada una mujer en uno de los pasos de cebra más peligrosos. Una frondosa vegetación impide ver el paso de peatones". "La altura de los setos impide la visibilidad en los pasos de peatones". "Propuesta presentada a través de Decide Madrid: Quitar contenedores, arbustos, setos, etc. de las esquinas y pasos de peatones porque ocultan a los peatones al cruzar". "Se pide la eliminación o especial recorte y cuidado de los setos que hay cerca de los pasos de peatones y que impiden la visibilidad". "Pasos de peatones. Ciudades inclusivas. En Madrid los setos dificultan la visión tanto para los peatones como para los automóviles. Solución: podar el seto a menor altura". "Se exigen pasos de peatones con más seguridad. Se solicita la retirada de los setos de los pasos de peatones con el objetivo de mejorar la visibilidad". "Los setos próximos a los pasos de peatones anulan la visión. Los residentes piden que se adopten medidas por seguridad".

Por todo ello de Usted SOLICITO:

Que tenga por presentado este escrito, se sirva admitirlo y tenga por formulada esta solicitud para la que pido que se me ofrezca una respuesta expresa, por escrito, fundada, en tiempo y forma, adecuada al procedimiento y en congruencia con la petición que se formula.

Que el Ayuntamiento de Madrid aplique en el barrio de Valdebebas las medidas indicadas tanto en la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio; como en la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados. Ello reduciría considerablemente el número de atropellos y sustos en los pasos de peatones del barrio. Es tarea fundamental que el Ayuntamiento de Madrid disminuya a través de poda, y por seguridad vial, la altura de los setos junto a los pasos de peatones en el barrio de Valdebebas. Ningún seto debería superar los 50 centímetros. En ellos se podría plantar Lavandula Stoechas, también conocida como Cantueso. Es una planta muy resistente, de agradable aspecto y olor, que necesita muy poca agua y de un tallaje no muy elevado. En otras localidades esto es norma. Así como no colocar ningún seto a menos de 20 metros de distancia de un paso de cebra como establece la Guía de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados.

En espera de su pronta respuesta, reciba un cordial saludo.

Atentamente,